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路燈照明是市政重要的配套設施，晚上良好照明給夜間開車提供了安全保障，而路燈支出費用也是一筆重要的開支。隨著太陽能技術的日趨發(fā)展，太陽能路燈成了路燈照明的優(yōu)選方案。比較細心的朋友應該會注意到，路燈晚上的開啟時間每天基本一致，冬季和夏季有所區(qū)別。
那么晚上路燈是如何開啟和關閉的呢？
在該行業(yè)比較通用的做法就是定時控制，而且開啟時間和關閉時間可以設置。有些控制系統(tǒng)會加入自動模式，該模式通過光敏電阻或者檢測太陽能電池板的輸出電壓來實現。1 定時模式
太陽能路燈照明系統(tǒng)由太陽能電池板、蓄電池、控制器等關鍵模塊構成。其中控制器起著電壓檢測、電池充放電管理、路燈開啟關閉等相關的作用。路燈的開啟時間和關閉時間都是可以設置的。夏天開啟時間晚、冬天開啟時間早，開啟時間和關閉時間可以設置。這種方式是通用的控制方式，管理人員只需要在控制室內根據規(guī)定修改時間即可。
2 自動模式
有些路燈具有自動模式，可以通過光敏電阻實現也可以通過檢測電池板的電壓來實現。光敏電阻是一種比較特殊的電阻，其阻值與光照強度密切相關，光照越強其電阻越小、光照越弱電阻越大，將光敏電阻和比較器、三極管等元器件可以實現光控電路。可以實現光照強時關燈、光照弱時開燈的作用。另外，太陽能電池板在光照強度較強時輸出功率較大，光照弱時輸出功率較小，據此也可以實現照明的自動控制。
定時控制方式是主流的控制方式，這樣可以精確控制路燈的開啟和關閉，并且可以根據天氣情況靈活設置；而自動模式，大大減少了工作人員的介入操作，但是卻不能根據實際情況靈活控制，可能出現路燈過早或者過晚開啟。